國(guó)際貨運(yùn)
海運(yùn)進(jìn)出口 、空運(yùn)進(jìn)出口、郵件運(yùn)輸、保稅區(qū)、旅客攜帶、物流園等運(yùn)輸服務(wù)。
了解詳情 >海運(yùn)進(jìn)出口 、空運(yùn)進(jìn)出口、郵件運(yùn)輸、保稅區(qū)、旅客攜帶、物流園等運(yùn)輸服務(wù)。
了解詳情 >食品酒類報(bào)關(guān)、新舊機(jī)電類報(bào)關(guān)、化工品類報(bào)關(guān)、醫(yī)療器械報(bào)關(guān)、航天器材報(bào)關(guān)、服裝類報(bào)關(guān)等其他報(bào)關(guān)清關(guān)項(xiàng)目。
了解詳情 >代收代付貨款、代辦ATA單證、代辦產(chǎn)地證、代理出口退稅、代理商檢通關(guān)憑條、代辦免3C證、代辦申請(qǐng)技術(shù)進(jìn)口合同登記書、代辦FTA產(chǎn)地證、代辦自動(dòng)進(jìn)口許可證、代辦瀕危物種證等相關(guān)貿(mào)易活動(dòng)所需要的資質(zhì)及證書。
了解詳情 >二手車出口企業(yè)需具有良好的二手車車源整合能力、海外市場(chǎng)渠道、售后服務(wù)保障能力、信用記錄等,經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T甄選并報(bào)商務(wù)部備案后可開(kāi)展二手車出口業(yè)務(wù)。
近期,我公司成功承接了某院的實(shí)驗(yàn)樣品運(yùn)輸工作,尤其是針對(duì)冷藏或冷凍品的運(yùn)輸,一直是行業(yè)內(nèi)難題之一。今天小編為大家?guī)?lái)一篇詳細(xì)的指南,幫助大家避免運(yùn)輸過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題,讓您的實(shí)驗(yàn)試劑運(yùn)輸更加順暢。如果還有任何疑問(wèn),可以與文末的聯(lián)系方式進(jìn)行咨詢哦!
為客戶提供從產(chǎn)品采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)全程一站式服務(wù)模式,涉及倉(cāng)儲(chǔ)保管、國(guó)際貨物提貨暫存、貼簽、配送、第三方發(fā)貨等服務(wù)。
在海運(yùn)進(jìn)口的過(guò)程中我們都會(huì)涉及哪些環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容都有哪些呢?來(lái)看看安可國(guó)際的服務(wù)案例吧
展會(huì)物流流程是怎么樣?以德國(guó)于每年11月份舉行的MEDICA展會(huì)為例,關(guān)于展品運(yùn)輸,關(guān)鍵要注意哪些內(nèi)容呢?
退運(yùn)設(shè)備是指因各種原因被退回或退運(yùn)的設(shè)備,這些設(shè)備可能是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題、規(guī)格不符、數(shù)量錯(cuò)誤、運(yùn)輸損壞等原因被退回。安可國(guó)際有20年設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)代理經(jīng)驗(yàn),可提供一站式門到門服務(wù),讓您省時(shí)省心省錢。安可國(guó)際代理過(guò)很多機(jī)械設(shè)備返修或其他貨物返廠返修業(yè)務(wù),以下是關(guān)于舊設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)流程,還有新舊設(shè)備退運(yùn)進(jìn)口清關(guān)的注意事項(xiàng),如有咨詢歡迎致電13810731149。
海運(yùn)進(jìn)口流程中換單流程是什么樣的呢?
玻璃這種易碎品想要走鐵路運(yùn)輸需要注意哪些,看看我們提供的方案吧
藝術(shù)品想要出國(guó)展覽,如何才能順利出境,看看我們?nèi)绾翁峁┓桨?/p>
經(jīng)客戶委托需要將一批2月初完成的貨物年前順利出貨,在面臨如此時(shí)間緊,運(yùn)輸難的問(wèn)題上,安可國(guó)際給客戶提供了怎樣的方案來(lái)保證順利出口呢?
進(jìn)出口貿(mào)易越來(lái)越繁榮。客戶委托我公司從德國(guó)進(jìn)口一批太陽(yáng)能光伏組件,隨著國(guó)際局勢(shì)變化,海運(yùn)、空運(yùn)的受限,鐵路運(yùn)輸就成為了熱門選擇。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸歷來(lái)是運(yùn)輸中的老大難。那這次危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)教﹪?guó)+展會(huì)嚴(yán)格時(shí)間要求+特殊證書資質(zhì)要求,這樣的難上加難,我們是怎么完成的呢?
很多外貿(mào)朋友和貨代朋友咨詢到關(guān)于國(guó)際物流環(huán)節(jié)到底有多少費(fèi)用?出口同一個(gè)目的港,為有的代理海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)很低,而有的代理報(bào)價(jià)很高?同時(shí)在后續(xù)環(huán)節(jié)也有新的費(fèi)用產(chǎn)生,為什么會(huì)有這樣的價(jià)格差異,那么實(shí)際上報(bào)價(jià)都有哪些環(huán)節(jié)出現(xiàn)呢?
了解詳情 >在全球物流中,拼箱和整箱貨運(yùn)方式如何影響企業(yè)的選擇? 在國(guó)際貿(mào)易中,企業(yè)經(jīng)常面臨如何選擇適合的貨運(yùn)方式的問(wèn)題。拼箱(LCL)和整箱(FCL)是兩種常見(jiàn)的選擇,各自有其優(yōu)點(diǎn)和局限。
了解詳情 >大家平時(shí)有空運(yùn)出口時(shí),是不是總會(huì)擔(dān)心運(yùn)費(fèi)貴?覺(jué)得不劃算?那么國(guó)際空運(yùn)都是怎么收費(fèi)的,又該如何節(jié)省運(yùn)費(fèi)呢?在節(jié)省運(yùn)費(fèi)之前,要先了解這幾個(gè)概念。
了解詳情 >國(guó)家之間的貨物運(yùn)輸有多種原因,當(dāng)然大多數(shù)是出于增加貨物價(jià)值的原因。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,大量小型企業(yè)現(xiàn)在需要國(guó)際運(yùn)輸,這里旨在解釋貨物運(yùn)輸中的不同步驟。 有許多參與者參與國(guó)際運(yùn)輸,航運(yùn)公司、訂艙代理、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)行;介紹拼箱運(yùn)輸?shù)乃膫€(gè)主要參與者:托運(yùn)人、收貨人、貨運(yùn)代理和航運(yùn)公司。 航運(yùn)公司是在海上為您運(yùn)送貨物的公司。您可能永遠(yuǎn)不會(huì)與他們交談,甚至不會(huì)看到他們的文件或信件。但是,貨運(yùn)代理是您將要與之打交道的物流供應(yīng)商。他們可以安排從托運(yùn)人到收貨人的運(yùn)輸——您就是其中之一。
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