大家平時有空運出口時,是不是總會擔心運費貴?覺得不劃算?那么國際空運都是怎么收費的,又該如何節(jié)省運費呢?在節(jié)省運費之前,要先了解這幾個概念。
一、空運費用構成
1.報關雜費
2.安檢費
3.空運費
4.燃油費等
二、空運費計算方式
1.走航空公司的貨運,費用主要由運費和雜費兩部分組成。按照重量等級來計算單價,一般有5個等級: +45KG,+100KG (100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG。
2.貨物的計費重量也是個重要的地方,貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大于毛重時,體積重量就是貨物的計費重量,當體積重量小于毛重是,實際毛重就是計費重量。體積重量kg=體積cbm*167
3.以下為空運費計算實例,僅供參考。
運費等級 |
尺寸cm |
體積重量kg |
毛重kg |
計費重量kg |
報價/kg |
總運費 |
+45/kg |
50*70*50 |
30kg |
37 |
37 |
靠級45千克,RMB10/kg |
45*10=450 |
+100/kg |
1*60*0.9 |
90 |
50 |
90 |
靠級100千克,RMB 35/kg |
100*35=3500 |
+300/kg |
1.5*1.5*1.2 |
450 |
270 |
450 |
靠級300千克,RMB43/kg |
43*450=19350 |
+500/kg |
... |
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+1000/kg |
... |
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三、如何節(jié)省空運/快遞物流運費
1.在打包時,要注意貨物的擺放和空間利用,做到合理的裝載。尤其是卡板貨,做外包裝前就要規(guī)劃好外箱的尺寸。
2.如果貨物有重貨也有輕貨,如果走空運,盡量一起出貨,走快遞或者空派/海派等方式,則在不超重和超尺寸的前提下盡量合箱,可減少一些運費。
3.與我司詢價時告知您貨物的貨型,以及所要求的抵港時效,更方便為您提供到貼合您要求,更準確更優(yōu)質的價格。
四、超大貨物和超重貨物
根據不同航班機型(寬體大飛機、窄體小飛機、全貨機等),超大或超重貨物的標準不一樣。
1.一般來說,空運的超大貨物是指必須裝在兩個或以上航空集裝板上的貨物,或者是由于貨物體積或重量的原因,必須要特殊的搬運設備才能裝卸的貨物。
2.一般來說,空運的超重貨物一般指單件超過150千克的貨物(150Kgs and over perpiece)。每件貨物的最大限制取決于負責承運的飛機機型和機場設施(包括始發(fā)機場,中轉機場和目的機場)。
以上就是今天帶來的有關國際空運收費方面的知識了,希望大家看完后能夠對費用問題有一個更深的了解。
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